Aí vai uma dica pra quem quer assistir progamas sobre velocidade e principalmente sobre motocross. O Speed Channel está disponível para quem tem TV por assinatura. Speed Channel é um canal de transmissão americano exibido no Brasil e tem sua programação composta por transmissões das provas da FIM (Federação Internacionalde Motocross), provas automobilísticas da NASCAR, Grand-Am, além de várias outras categorias do automobilismo mundial. Também transmite programas especializados em automóveis para quem é fascinado por carro e moto esse é um canal ideal. Entretanto, atualmente, somente os assinantes da SKY e Via Embratel possuem esta opção de assinatura aqui no RN.
Mostrando postagens com marcador Dicas. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Dicas. Mostrar todas as postagens
sábado, 15 de janeiro de 2011
segunda-feira, 27 de dezembro de 2010
Dez dicas e cuidados que você deve ter com o Filtro de Ar
Talvez por se tratar de um componente que fica “escondido” na moto, muitos pilotos o esquecem. Mas é um dos componentes vitais para a saúde, durabilidade e até desempenho do motor. Mesmo sendo uma das peças mais baratas da moto, a economia pela não troca ou limpeza dele pode acabar custando caro. Estamos falando do filtro de ar.
Confira 10 dicas…
quarta-feira, 1 de dezembro de 2010
Curso básico anti-preconceito contra as motos e usuários de motos
Imagino que a maioria dos que acompanham o nosso blog já saiba de tudo isso, mas vou postar de qualquer forma este texto que retirei do motosblog.com.br
Primeiro, as definições:
Primeiro, as definições:
- Moto é PILOTADA, não DIRIGIDA. Você dirige seu carro, mas moto você pilota. E isso nada tem a ver com excesso de velocidade ou corridas e rachas.
- Moto: Veículo motorizado de duas rodas plenamente capaz de circular pelas ruas.
- Motoqueiro: Pessoa que sabe colocar uma moto em movimento e acha que sabe pilotar.
- Motociclista: Pessoa que sabe pilotar uma moto e pilota com prudência.
- Cachorro-louco: Motoqueiro que anda desrespeitando o maior número possível de l
sexta-feira, 26 de novembro de 2010
Como Apertar os Raios da Sua Moto
Você já ouviu a frase: "Engole sapo mas se engasga com mosquito"? Pois, é! As vezes damos muita atenção aos motores e suspensões das nossas motos e esquecemos de coisa bem simples, mas não menos importantes. Segue uma técina bem legal para apertar os raios da sua moto. Depois publicaremos outros posts com dicas relacionadas. Os créditos estão no rodapé.
Levar um tempo apertando os raios da moto pode parecer algo básico que não exige nenhuma técnica, mas isso não é necessariamente verdade. A falta de aperto pode levar
quinta-feira, 14 de outubro de 2010
Dicas importantes para quem vai iniciar no Motocross
O post é longo, mas vale a pena ler.
Após perceber (e sofrer na própria pele) que muitos pilotos começam no esporte e, por falta de informação ou orientação adequada, acabam desistindo, desperdiçando uma grana preta ou pior, se machucando gravemente, resolvemos pesquisar e divulgar algumas dicas básicas de MX / SX.
Muitas das dicas abaixo já foram divulgadas, outras nem tanto. A idéia não é ser o primeiro, mas sim, ajudar aqueles que estão iniciando no Motocross, um dos esportes de maior beleza estética e de emoção que existe. Damso crédito ao radicalnortex.com como fonte de consulta predominante para este post.
A primeira dúvida: Qual moto comprar?
Nos Estados Unidos existe uma escala de evolução com as motos. A medida que se vai evoluindo na técnica, o mesmo acontece com as motos. 60, 80, 125 2t (School Boys), 250f, 450 (alguns ainda preferem 250 2t). Reparem que os meninos da 80cc não vão direto para 250 4 tempos, ele passam a categoria 125 2t que é a “moto escola” do mx, onde se aprende realmente a andar. Lá definiram a School Boys para 125cc. Também existe vários campeonatos com 125 iniciante, 125 intermediária e 125 Pró, para os adultos e veteranos.
Nos Estados Unidos existe uma escala de evolução com as motos. A medida que se vai evoluindo na técnica, o mesmo acontece com as motos. 60, 80, 125 2t (School Boys), 250f, 450 (alguns ainda preferem 250 2t). Reparem que os meninos da 80cc não vão direto para 250 4 tempos, ele passam a categoria 125 2t que é a “moto escola” do mx, onde se aprende realmente a andar. Lá definiram a School Boys para 125cc. Também existe vários campeonatos com 125 iniciante, 125 intermediária e 125 Pró, para os adultos e veteranos.
Nossa realidade é bem diferente, muitos de nós não tiveram a oportunidade de começar no esporte cedo. Geralmente compramos a primeira moto pelo "tamanho" que cabe no bolso e se for gostando
Assinar:
Postagens (Atom)



