Uma CRF250R 2012 Zero - Sonho de Consumo!!!!!!!!!!!!!!!

CRF 250R ano 2012 novinha em folha.

Lembro quando peguei a minha CRF 250R 2008 lá na Cirne Motos. Andar numa CRF dessas é muito legal... Receber a sua ainda na caixa, então hein!!!

Dez dicas e cuidados que você deve ter com o Filtro de Ar

Talvez por se tratar de um componente que fica “escondido” na moto, muitos pilotos o esquecem. Mas é um dos componentes vitais para a saúde, durabilidade e até desempenho do motor. Mesmo sendo uma das peças mais baratas da moto, a economia pela não troca ou limpeza dele pode acabar custando caro. Estamos falando do filtro de ar.

Confira 10 dicas…

A Suzuki RM-Z 450 de Dungey para 2011

A bela Suzuki de Dungey.
Crédito da imagem: transworldmx.com

Ryan Dungey se tornou o grande nome do supercross e motocross americano. O cara simplesmente venceu em seu ano de estreia os dois campeonatos nacionais. Até então somente Jeremy McGrath havia ralizado o feito de vencer um campeonato em seu primeiro ano na categoria principal (ele foi campeão do supercross em 1993). Dungey foi perfeito neste ano e para a próxima temporada se mantém na

Canais ESPN transmitem temporada do AMA Motocross 2011

AMA Motocross na tela da ESPN em 2011.
Crédito da imagem: Transworldmx.com

Os Canais ESPN anunciam a cobertura completa de mais uma temporada do AMA Motocross. Serão transmitidas todas as etapas do circuito mais famoso e reconhecido do mundo. Com 12 paradas, o campeonato corre os Estados Unidos de leste a oeste.

Curso básico anti-preconceito contra as motos e usuários de motos

Imagino que a maioria dos que acompanham o nosso blog já saiba de tudo isso, mas vou postar de qualquer forma este texto que retirei do motosblog.com.br

Primeiro, as definições:

1. Moto é PILOTADA, não DIRIGIDA. Você dirige seu carro, mas moto você pilota. E isso nada tem a ver com excesso de velocidade ou corridas e rachas.
2. Moto: Veículo motorizado de duas rodas plenamente capaz de circular pelas ruas.
3. Motoqueiro: Pessoa que sabe colocar uma moto em movimento e acha que sabe pilotar.
4. Motociclista: Pessoa que sabe pilotar uma moto e pilota com prudência.
5. Cachorro-louco: Motoqueiro que anda desrespeitando o maior número possível de l

NOVA HONDA CRF250 2011

Apesar de ter conquistado inúmeros testes de comparação e prêmios em 2010, a CRF250R entra na nova época com uma série de melhorias que irão ajudá-la a continuar o seu caminho de vitórias. Uma nova Honda Progressive Steering Damper (HPSD) com um pistão maior, 24mm ajuda de rastreio de precisão, e os novos ajustes e suspensão dianteira parte traseira ajudam a dar a esta máquina de manipulação de equilíbrio estelar, chassis ainda melhor para 2011. Alterações à afinação do motor agora a CRF250R uma forte base final e bateu de médio porte, e este modelo também dispõe de

Novas Kawasaki KXF 2011

A Kawasaki anunciou  (25/05) os novos modelos das duas máquinas 4T que reforçam o compromisso da empresa com as competições de MX1 e MX2.

Foco principal para os fãs de MX2, a injeção eletrônica de combustível para a nova KX 250F 2011 obtém respostas rápidas em qualquer faixa de rotação, principalmente em baixas, mantendo seu lugar entre as melhores 250cc de 4 tempos.

Mantendo a característica inovadora, a 250F 2011 vem equipada de fábrica com um kit de calibração para a injeção eletrônica, onde pilotos e mecânicos

Teste - KTM 350 SX-F 2011

Reproduzo abaixo a matéria publicada na revista DirtAction:

Temos acompanhado nos últimos anos inúmeras novidades nas motocicletas de motocross. A Honda e a Kawasaki apresentaram grande mudanças em seus modelos, inclusive com a implementação do sistema de injeção; a Yamaha "assustou" todo mundo com o seu "motor invertido", com a caixa do filtro de ar instalada na dianteira da motocicleta; e agora a nova suspensão da Kawasaki KX 250F 2011, com o sistema SFF (confira post acima). Mas podemos afirmar que a grande "estrela" dos últimos lançamentos foi a KTM 350 SX-F. A fábrica austríaca não se preocupou em apresentar um quadro de alumínio, seguindo os passos de suas concorrentes japonesas, mas decidiu apresentar um motor “intermediário”, que deve suprir a reclamação mais comum de quase todos os pilotos, de que a 250cc pede um pouco mais de motor e de que na 450cc sobra. Então, a solução apresentada foi um motor de 350cc. Além disso, como já comentamos anteriormente, a própria FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e a Youthstream, organizadora do Mundial de Motocross, há uns três anos chegaram a discutir a possibilidade de unificar as categorias MX2 e MX1 utilizando

Dicas importantes para quem vai iniciar no Motocross

O post é longo, mas vale a pena ler. 

Após perceber (e sofrer na própria pele) que muitos pilotos começam no esporte e, por falta de informação ou orientação adequada, acabam desistindo, desperdiçando uma grana preta ou pior, se machucando gravemente, resolvemos pesquisar e divulgar algumas dicas básicas de MX / SX.

Muitas das dicas abaixo já foram divulgadas, outras nem tanto. A idéia não é ser o primeiro, mas sim, ajudar aqueles que estão iniciando no Motocross, um dos esportes de maior beleza estética e de emoção que existe. Damso crédito ao radicalnortex.com como fonte de consulta predominante para este post.

A primeira dúvida: Qual moto comprar?
Nos Estados Unidos existe uma escala de evolução com as motos. A medida que se vai evoluindo na técnica, o mesmo acontece com as motos. 60, 80, 125 2t (School Boys), 250f, 450 (alguns ainda preferem 250 2t). Reparem que os meninos da 80cc não vão direto para 250 4 tempos, ele passam a categoria 125 2t que é a “moto escola” do mx, onde se aprende realmente a andar. Lá definiram a School Boys para 125cc. Também existe vários campeonatos com 125 iniciante, 125 intermediária e 125 Pró, para os adultos e veteranos.

Nossa realidade é bem diferente, muitos de nós não tiveram a oportunidade de começar no esporte cedo. Geralmente compramos a primeira moto pelo "tamanho" que cabe no bolso e se for gostando